Advanced studies of catalytic upgrading of heavy oils

Los crudos pesados y el bitumen se caracterizan por sus molčulas de alto punto de ebullicin̤, las cuales originan, entre otros, su alta viscosidad, alta densidad y valores bajos de grados API. Los principales retos son su baja fluidez a travš de yacimientos y oleoductos por su alta viscosidad, ele...

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Dades bibliogràfiques
Altres autors: Hart Abarasi, University of Birmingham
Format: Llibre
Idioma:anglès
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Descripció
Sumari:Los crudos pesados y el bitumen se caracterizan por sus molčulas de alto punto de ebullicin̤, las cuales originan, entre otros, su alta viscosidad, alta densidad y valores bajos de grados API. Los principales retos son su baja fluidez a travš de yacimientos y oleoductos por su alta viscosidad, elevados costos de procesamiento y bajo valor en el mercado. El mejoramiento (upgrading) consiste en la ruptura de crudos pesados hasta lograr una sustancia con caracters̕ticas similares a las de los petrl̤eos ligeros.En esta investigacin̤ se explor ̤el proceso CAPRI (CAtalytic upgrading PRocess In-situ) con el fin de controlar la desactivacin̤ catalt̕ica debida a la coquizacin̤ cuando se aumenta el grado de mejoramiento de crudos pesados. La seccin̤ CAPRI se replic ̤en un reactor de lecho fijo usando soportes de Co-Mo/γ-Al2O3, Ni-Mo/γ-Al2O3, carbn̤ activado y Al2O3. Se estudiaron los efectos de la temperatura de reaccin̤ y la velocidad espacial horaria ms̀ica (WHSV) sobre dicho grado para intervalos de 350-425 ðC y 9,1-28 h-1, respectivamente