Evaluation of the methodologies used to generate random pavement profiles based on the power spectral density , an approach based on the international roughness index

La rugosidad del pavimento es la principal variable que produce la excitacin̤ vertical en los vehc̕ulos. Los perfiles de pavimento son los principales responsables de (i) la incomodidad percibida por los usuarios y, (ii) las cargas dinm̀icas generadas en la interfaz entre el neumt̀ico y el pavimento...

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Sábháilte in:
Sonraí bibleagrafaíochta
Rannpháirtithe: Goenaga Boris Jess͠, Fuentes Pumarejo Luis Guillermo, Mora Lerma Otto Andrš, Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniera̕
Formáid: LEABHAR
Teanga:Béarla
Ábhair:
Rochtain ar líne:Evaluation of the methodologies used to generate random pavement profiles based on the power spectral density , an approach based on the international roughness index
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