Investigating T-finned Barrels for Machine Guns, Enhancement in Heat Dissipation and Flexural Rigidity along with Weight Reduction
Este trabajo de innovacin̤ de diseǫ est ̀relacionado con el diseǫ y la comparacin̤ de las caracters̕ticas termoestructurales de un can̨̤ de ametralladora liviano. En comparacin̤ con las piezas de contrapeso de perfil ms̀ grueso utilizadas tradicionalmente en los caǫnes de ametralladoras, se concl...
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| Format: | Book |
| Language: | English |
| Subjects: | |
| Online Access: | Investigating T-finned Barrels for Machine Guns, Enhancement in Heat Dissipation and Flexural Rigidity along with Weight Reduction |
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| Summary: | Este trabajo de innovacin̤ de diseǫ est ̀relacionado con el diseǫ y la comparacin̤ de las caracters̕ticas termoestructurales de un can̨̤ de ametralladora liviano. En comparacin̤ con las piezas de contrapeso de perfil ms̀ grueso utilizadas tradicionalmente en los caǫnes de ametralladoras, se concluy ̤que estos caǫnes tienen un peso ms̀ liviano, una mejor capacidad de disipacin̤ de calor y una mayor rigidez a la flexin̤. Estos barriles no tienen problemas de rigidez como los barriles de lp̀iz con aletas; tampoco tienen peso adicional, como en el caso de barriles de perfil ms̀ grueso (barras H). Para llevar a cabo el anl̀isis, se modelaron dos modelos de barriles de la misma longitud de 5.56 <U+00D7> 45 mm, utilizando el software Solidworks 15. El anl̀isis posterior con el solucionador multifs̕ico ANSYS 14.5 simul ̤la condicin̤ de coccin̤, que es un estado casi estable alcanzado despuš de disparar durante 600 disparos (para municiones de 5,56 <U+00D7> 45 mm). Es un requisito tčnico habitual que se espera de cada ametralladora duradera, antes de cambiar el can̨̤. Los resultados que muestran el flujo de calor mx̀imo se transportaron al banco de trabajo de anl̀isis estructural para medir la deformacin̤ longitudinal en ambos barriles bajo la gravedad. Los resultados concluyeron que los barriles con aletas en T, incluso despuš de tener menos material, por lo tanto, menos peso, mostraban mejores caracters̕ticas de disipacin̤ de calor y significativamente menos deformacin̤ longitudinal, por lo tanto, mejor rigidez a la flexin̤ y al mismo tiempo mejor retencin̤ de precisin̤ que las barras en H sin aletear convencionales.1. Introduccin̤Una diferencia prominente entre un rifle y su contraparte de ametralladora es su can̨̤ pro-archivo. Debido a la capacidad de disparo de alta tasa de supresin̤ durante una larga duracin̤, los caǫnes de las ametralladoras adquieren intrn̕secamente un perfil ms̀ grueso para una mayor disipacin̤ del calor. Este perfil ms̀ grueso, de hecho, resulta en la adicin̤ de peso, que es el primer problema que este trabajo de investigacin̤ pretende tratar.A lo largo de la duracin̤ del disparo, la temperatura de la superficie del can̨̤ aumenta continuamente y despuš de disparar una cantidad especf̕ica de municin̤, la temperatura alcanza un valor suficientemente alto hasta un lm̕ite llamado temperatura de coccin̤. Es la temperatura a la que la ln̕ea de cromo comenzara̕ a evaporarse y las paredes del can̨̤ se calientan hasta tal punto que, a medida que la siguiente ronda se encamina, el calor fluye a travš del casquillo y autoencendido del propulsor [1]. Para el caso que se considera aqu,̕ el barril est ̀perforado para municiones de la OTAN de 5,56 <U+00D7> 45 mm y la correspondiente temperatura media de coccin̤ llega a ser de alrededor de 1.000 K [2, 3]. As,̕ los barriles de las ametralladoras deben disipar el calor a una velocidad mayor que sus contrapartes de rifle. Por lo tanto, el aumento de la capacidad de disipacin̤ de calor se convierte en la segunda preocupacin̤ del diseǫ del barril. |
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| ISBN: | 2533-4123 (Versin̤ electrn̤ica); 1802-2308 (Versin̤ Impresa) |