Critical Flight Conditions at High Angles of Attack, Related to Loss of Control in Lateral Motion

El documento trata sobre el desarrollo de algoritmos para el diagns̤tico de přdida de carga y la proteccin̤ de los aviones para que no se encuentren con un giro posterior a la přdida de carga y para que no entren en modo de giro. Resume los resultados de la teora̕ lineal de la přdida de control d...

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Dades bibliogràfiques
Altres autors: Akhrameev V.I, Glazkov A.A, Shibaev V.M, Shoulepov D.V, University of Defence
Format: Llibre
Idioma:anglès
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