A logical framework approach for multi-stakeholders involved, a case study of road pricing

En este documento se desarroll ̤un enfoque de marco lg̤ico que integra la evaluacin̤ de riesgos y el anl̀isis de sistemas para la toma de decisiones que involucra participantes ml͠tiples (multi-stakeholders). Las decisiones deben tomarse con objetivos definidos total y claramente, y estas pueden ser...

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Dades bibliogràfiques
Altres autors: Jiang-hao Luo, Transportation Research Board (TRB)
Format: Llibre
Idioma:anglès
Matèries:
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Descripció
Sumari:En este documento se desarroll ̤un enfoque de marco lg̤ico que integra la evaluacin̤ de riesgos y el anl̀isis de sistemas para la toma de decisiones que involucra participantes ml͠tiples (multi-stakeholders). Las decisiones deben tomarse con objetivos definidos total y claramente, y estas pueden ser propuestas por diversos participantes (stakeholders), incluyendo <U+0093>agencias<U+0094>, <U+0093>beneficiarios<U+0094>, <U+0093>vc̕timas<U+0094>, etc. Lo ms̀ probable es que estos participantes tengan puntos de vista distintos y, algunas veces, conflictivos acerca de una polt̕ica o proyecto. Si no puede alcanzarse los props̤itos propuestos, esta accin̤ negativa tambiň afecta los objetivos de las otras partes.En estas condiciones, aqu ̕se presenta una aproximacin̤ mejorada de marco lg̤ico en la cual se definen claramente las <U+0093>entradas<U+0094>, <U+0093>salidas<U+0094>, <U+0093>objetivos<U+0094> y <U+0093>metas<U+0094> de los diversos participantes. Se emplearon las dos concepciones de <U+0093>satisfaccin̤<U+0094> y <U+0093>riesgo<U+0094> como un para de dimensiones de evaluacin̤. El primer paso se apoya en que los participantes introduzcan su valor de satisfaccin̤ en cierto escenario de acuerdo con la <U+0093>matriz de satisfaccin̤<U+0094>. El segundo paso, se lleva a cabo la evaluacin̤ del riesgo a partir de la <U+0093>matriz de riesgo<U+0094>. Las dos secciones se combinan en unos valores de impacto total que permiten identificar el problema fundamental y optimizar el escenario.