Diseǫ e implementacin̤ de un sistema de control activo de ruido (CAR) desarrollado en tecnologa̕ FPAA
Presenta el diseǫ e implementacin̤ de un sistema de Control Activo del Ruido (CAR) en un sistema de arreglos anl̀ogos como controlador (FPAA). El Principio de funcionamiento de esta metodologa̕ de control es el fenm̤eno de interferencia destructiva y superposicin̤ lineal de ondas; la idea es genera...
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| フォーマット: | 図書 |
| 言語: | スペイン語 |
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Diseǫ e implementacin̤ de un sistema de control activo de ruido (CAR) desarrollado en tecnologa̕ FPAA |
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| 要約: | Presenta el diseǫ e implementacin̤ de un sistema de Control Activo del Ruido (CAR) en un sistema de arreglos anl̀ogos como controlador (FPAA). El Principio de funcionamiento de esta metodologa̕ de control es el fenm̤eno de interferencia destructiva y superposicin̤ lineal de ondas; la idea es generar una seąl idňtica a la seąl de ruido que se desea cancelar, logrando atenuar el ruido que se propaga en el interior del entorno acs͠tico. Para la validacin̤ de esta aplicacin̤ se construy ̤un prototipo experimental; durante las pruebas realizadas se lograron atenuar niveles de presin̤ sonora en el orden de los 20 a 40 dB, dependiendo la frecuencia fundamental del ruido. El desarrollo de este proyector es un aporte a la solucin̤ de problemas y a la generacin̤ de alternativas de bajo costo para la adquisicin̤ y adaptacin̤ tecnolg̤ica en el r̀ea de comunicaciones industriales y automatizacin̤ industrial en la Universidad Francisco de Paula Santander-Colombia. |
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| ISBN: | 2357-5328 (Versin̤ electrn̤ica); 0121-1129 (Versin̤ impresa) |