Treatment of Outliers to Study Railway Vibrations Transmission

En este trabajo se presenta el resultado del anl̀isis de datos de vibraciones inducidas por la propagacin̤ de ondas originadas por el paso de trenes, metro y tranva̕. Dichos datos han sido tomados con acelerm̤etros de fibra p̤tica, dentro del marco del proyecto de investigacin̤ TRAVIESA (Transmisin̤...

Olles dieđut

Furkejuvvon:
Bibliográfalaš dieđut
Eará dahkkit: Camarero Orive Alberto, Gonzl̀ez Cancelas Nicoletta, Lp̤ez Ansorena <U+00CD>įgo, Soler Flores Francisco, Universidad EAFIT
Materiálatiipa: Girji
Giella:eaŋgalasgiella
Fáttát:
Liŋkkat:Treatment of Outliers to Study Railway Vibrations Transmission
Fáddágilkorat: Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
Govvádus
Čoahkkáigeassu:En este trabajo se presenta el resultado del anl̀isis de datos de vibraciones inducidas por la propagacin̤ de ondas originadas por el paso de trenes, metro y tranva̕. Dichos datos han sido tomados con acelerm̤etros de fibra p̤tica, dentro del marco del proyecto de investigacin̤ TRAVIESA (Transmisin̤ de Vibraciones del ferrocarril urbano al entorno: Estrategias, Tecnologa̕s y materiales para su atenuacin̤) financiado por el CDTI y el Ministerio De Ciencia e Innovacin̤ del Gobierno de Espaą. La metodologa̕ desarrollada permite caracterizar el nivel de las vibraciones que afectan a los diferentes elementos de la infraestructura ferroviaria y los edificios cercanos. La tecnologa̕ de los acelerm̤etros es la fibra p̤tica y las mediciones fueron realizadas por el Instituto Tecnolg̤ico de <U+00D3>ptica, Color e Imagen (AIDO).
ISBN:2256-4314 (Versin̤ electrn̤ica); 1794-9165 (Versin̤ impresa)