Medicin̤ de microdeformaciones de losas de carreteras de hormign̤ mediante rejillas de fibra de Bragg
Este trabajo muestra un mťodo no invasivo para la medicin̤ de microdeformaciones de estructuras de hormign̤ utilizando sensores de rejilla de Bragg en fibras p̤ticas adheridas a la superficie. Se realizan mediciones en losas de calzada bajo una carga estt̀ica de 10 kN, encontrando una relacin̤ apro...
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| Format: | Bog |
| Sprog: | spansk |
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| Summary: | Este trabajo muestra un mťodo no invasivo para la medicin̤ de microdeformaciones de estructuras de hormign̤ utilizando sensores de rejilla de Bragg en fibras p̤ticas adheridas a la superficie. Se realizan mediciones en losas de calzada bajo una carga estt̀ica de 10 kN, encontrando una relacin̤ aproximada de 2: 1 entre la deformacin̤ registrada por los sensores y los valores de una simulacin̤ computacional con el mťodo de elementos finitos. Proponemos el uso de estos sensores para el monitoreo estructural de losas en una red de carreteras empleando sensores distribuidos y multiplexados por longitud de onda. Este es un primer informe en Colombia de medicin̤ de microdeformaciones de losas de carreteras mediante sensores de fibra p̤tica. |
|---|---|
| ISBN: | 2256-4314 (Versin̤ electrn̤ica); 1794-9165 (Versin̤ impresa) |