Effect of Hydrogen Addition on Diesel Engine Operation and NOx Emission, A Thermodynamic Study

Este estudio propone el uso de H2 y diesel como combustibles para la alimentacin̤ de motores, para lo cual fue realizada una evaluacin̤ de los parm̀etros de operacin̤ del motor en estas condiciones de alimentacin̤, as ̕como los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero. Fue realizado un mo...

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Médium: Kniha
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245 1 0 |a Effect of Hydrogen Addition on Diesel Engine Operation and NOx Emission, A Thermodynamic Study 
246 |a Efecto de la adicin̤ de hidrg̤eno en la operacin̤ de motores diesel y emisiones de NOx: Estudio termodinm̀ico 
264 |a Bogot ̀(Colombia) :  |b Revista VirtualPRO,  |c 2020 
520 3 |a Este estudio propone el uso de H2 y diesel como combustibles para la alimentacin̤ de motores, para lo cual fue realizada una evaluacin̤ de los parm̀etros de operacin̤ del motor en estas condiciones de alimentacin̤, as ̕como los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero. Fue realizado un modelo termodinm̀ico para la simulacin̤ de parm̀etros como presin̤ del cilindro y temperatura del gas, con variaciones en el suministro de H2 y en la recirculacin̤ de gases de escape (EGR). De acuerdo con los resultados, el H2 suministrado al motor tuvo un efecto positivo en la potencia del motor de acuerdo con el aumento de la presin̤ y la temperatura. Sin embargo, mostr ̤el efecto negativo sobre la emisin̤ de NOx, para lo cual se sugiere hacer uso de la recirculacin̤ de gases de escape para controlar la emisin̤ de NOx cuando se suministra H2 . 
650 \ \ |a Termodinm̀ica - Procesamiento de datos 
650 \ \ |a Termodinm̀ica 
650 \ \ |a Modelos matemt̀icos 
650 \ \ |a Thermodynamics - Data processing 
650 \ \ |a Thermodynamics 
650 \ \ |a Mathematical models 
650 \ \ |a Modelado termodinm̀ico 
650 \ \ |a <U+00D3>xido de nitrg̤eno 
650 \ \ |a Combustible dual 
650 \ \ |a Hidrg̤eno 
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650 \ \ |a Recirculacin̤ de gases de escape (EGR)