Nonlinear Active Disturbance Rejection Control of VGT-EGR System in Diesel Engines

Considerando que el sistema VGT-EGR de motores diesel es un sistema no lineal complejo con dinm̀ica desconocida, este trabajo presenta la propuesta de una estrategia de control activo no lineal de rechazo de perturbaciones (NLADRC) con base en el observador de estado extendido no lineal (NLESO), qu...

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Sábháilte in:
Sonraí bibleagrafaíochta
Rannpháirtithe: Zhang Pingyue, Zhang Jingyu, Li Yingshun, Wu Yuhu, MDPI
Formáid: LEABHAR
Teanga:Béarla
Ábhair:
Rochtain ar líne:Nonlinear Active Disturbance Rejection Control of VGT-EGR System in Diesel Engines
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Achoimre:Considerando que el sistema VGT-EGR de motores diesel es un sistema no lineal complejo con dinm̀ica desconocida, este trabajo presenta la propuesta de una estrategia de control activo no lineal de rechazo de perturbaciones (NLADRC) con base en el observador de estado extendido no lineal (NLESO), que permite controlar la presin̤ del colector de admisin̤ y el flujo de aire ms̀ico de los motores. El rendimiento del controlador fue verificado con base en el efecto de seguimiento de la seąl configurada, la resistencia a perturbaciones externas y el rendimiento robusto al cambio de inyeccin̤ de combustible y velocidad.
ISSN:1996-1074