Applying the Principle of Corresponding States to Multi-component Hydrocarbon Mixtures (Jet Fuels)
Los combustibles para aviones deben cumplir con especificaciones estrictas gracias a la importancia crt̕ica que juegan dentro de las turbinas durante su uso. Las pruebas de especificacin̤ para calidad comercial y militar incluyen cerca de veinte anl̀isis individuales, las cuales cuestan dinero y tie...
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| Format: | Book |
| Language: | English |
| Subjects: | |
| Online Access: | Applying the Principle of Corresponding States to Multi-component Hydrocarbon Mixtures (Jet Fuels) |
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MARC
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| 245 | 1 | 0 | |a Applying the Principle of Corresponding States to Multi-component Hydrocarbon Mixtures (Jet Fuels) |
| 246 | |a Aplicando el principio de estados correspondientes para mezclas multicomponentes de hidrocarburos (combustibles para aviones) | ||
| 264 | |a Bogot ̀(Colombia) : |b Revista VirtualPRO, |c 2016 | ||
| 520 | 3 | |a Los combustibles para aviones deben cumplir con especificaciones estrictas gracias a la importancia crt̕ica que juegan dentro de las turbinas durante su uso. Las pruebas de especificacin̤ para calidad comercial y militar incluyen cerca de veinte anl̀isis individuales, las cuales cuestan dinero y tiempo. Adems̀, estos estǹdares fueron diseądos para combustibles derivados del petrl̤eo, no siempre aplicables a fuentes alternativas. Por todo esto, es necesario desarrollar herramientas para evaluar un amplio conjunto de propiedades de combustibles para aviones con base en la composicin̤ qum̕ica subyacente.En esta investigacin̤ se aborda una metodologa̕ que prediga dos propiedades <U+0097>densidad y viscosidad<U+0097> mediante un modelo ter̤ico llamado estados correspondientes generalizados (generalized corresponding states, GCSP). Se analizan distintos mťodos para calcular las propiedades crt̕icas de los componentes de las mezclas, los cuales son de importancia crucial para el GCSP. Tambiň se estudian fluidos de referencia del sistema, otro elemento clave del GCSP. | |
| 650 | \ | \ | |a Combustibles |
| 650 | \ | \ | |a Fuels |
| 650 | \ | \ | |a energa̕ |
| 650 | \ | \ | |a combustibles para aviones |
| 650 | \ | \ | |a mezclas de hidrocarburos |
| 650 | \ | \ | |a modelado |
| 650 | \ | \ | |a estados correspondientes generalizados |
| 650 | \ | \ | |a principio de estados correspondientes |
| 650 | \ | \ | |a propiedades crt̕icas |
| 650 | \ | \ | |a viscosidad |
| 650 | \ | \ | |a densidad |
| 650 | \ | \ | |a energy |
| 650 | \ | \ | |a jet fuels |
| 650 | \ | \ | |a hydrocarbon mixtures |
| 650 | \ | \ | |a modelling |
| 650 | \ | \ | |a generalized corresponding states |
| 650 | \ | \ | |a corresponding states principle |
| 650 | \ | \ | |a critical properties |
| 650 | \ | \ | |a viscosity |
| 650 | \ | \ | |a density |
| 700 | \ | \ | |a Evanhoe Matthew David |
| 700 | \ | \ | |a OhioLINK |
| 856 | |z Applying the Principle of Corresponding States to Multi-component Hydrocarbon Mixtures (Jet Fuels) |u https://virtualpro.unach.elogim.com/biblioteca/aplicando-el-principio-de-estados-correspondientes-para-mezclas-multicomponentes-de-hidrocarburos-combustibles-para-aviones- | ||