Logistics infrastructure and costs in Argentina
En este trabajo se relevaron y elaboraron datos que permitieran una descripcin̤ general del sistema logs̕tico en la Argentina. Se encontr ̤un alto grado de concentracin̤ espacial en el trǹsito de mercadera̕s; el modo de transporte dominante es el automotor y, aunque en los 90 hubo una modernizacin̤...
Enregistré dans:
| Autres auteurs: | , , , |
|---|---|
| Format: | Livre |
| Langue: | anglais |
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Logistics infrastructure and costs in Argentina |
| Tags: |
Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
| Résumé: | En este trabajo se relevaron y elaboraron datos que permitieran una descripcin̤ general del sistema logs̕tico en la Argentina. Se encontr ̤un alto grado de concentracin̤ espacial en el trǹsito de mercadera̕s; el modo de transporte dominante es el automotor y, aunque en los 90 hubo una modernizacin̤ de los sistemas logs̕ticos con el desarrollo de empresas especializadas, los costos de inventarios contina͠n siendo altos y el sistema no aprovecha las economa̕s de red.Se estim ̤que sl̤o con un manejo ms̀ eficiente de inventarios finales se podra̕n ahorrar recursos entre 0,5% y 1% del PBI al aǫ. En cuanto a las polt̕icas pb͠licas se observa inestabilidad regulatoria en temas de concesiones carreteras, peajes, deps̤itos fiscales y temas aduaneros. El uso del impuesto al gas-oil por razones fiscales ha encarecido el costo de transporte. Las regulaciones laxas al transporte automotor favorecieron la informalidad. El Estado no administr ̤adecuadamente la inversin̤ en infraestructura para complementar las del sector privado.La consecuencia de esta situacin̤ ha sido la subinversin̤ en sistemas logs̕ticos y la falta de proyectos de integracin̤ de la red como forma de mantener cierta <U+0093>flexibilidad<U+0094> del capital privado ya hundido. |
|---|