Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota

Este trabajo examina la aceptabilidad de la implementacin̤ de un carril para vehc̕ulos de alta ocupacin̤ (VAO) en el norte de Bogot ̀(Colombia), estrategia que es compatible con las polt̕icas del plan maestro de movilidad de la ciudad. Aunque la idea de utilizar carriles HOV se remonta a la dčada d...

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Altri autori: Aldana Juan D, Mr̀quez Da̕z Luis Gabriel, Prieto Mauricio F, Pontificia Universidad Javeriana
Natura: Libro
Lingua:inglese
Soggetti:
Accesso online:Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota
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