Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota

Este trabajo examina la aceptabilidad de la implementacin̤ de un carril para vehc̕ulos de alta ocupacin̤ (VAO) en el norte de Bogot ̀(Colombia), estrategia que es compatible con las polt̕icas del plan maestro de movilidad de la ciudad. Aunque la idea de utilizar carriles HOV se remonta a la dčada d...

תיאור מלא

שמור ב:
מידע ביבליוגרפי
מחברים אחרים: Aldana Juan D, Mr̀quez Da̕z Luis Gabriel, Prieto Mauricio F, Pontificia Universidad Javeriana
פורמט: ספר
שפה:אנגלית
נושאים:
גישה מקוונת:Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota
תגים: הוספת תג
אין תגיות, היה/י הראשונ/ה לתייג את הרשומה!