Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota
Este trabajo examina la aceptabilidad de la implementacin̤ de un carril para vehc̕ulos de alta ocupacin̤ (VAO) en el norte de Bogot ̀(Colombia), estrategia que es compatible con las polt̕icas del plan maestro de movilidad de la ciudad. Aunque la idea de utilizar carriles HOV se remonta a la dčada d...
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| フォーマット: | 図書 |
| 言語: | 英語 |
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| オンライン･アクセス: | Acceptability of implementing high occupancy vehicle lanes on the north highway in Bogota |
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