Effects of the attributes associated with roadway geometry, traffic volumes and speeds on the incidence of accidents in a mid-size city
Actualmente los accidentes de trǹsito son la segunda causa de muerte, despuš de los homicidios, en Colombia. Por lo tanto, las instituciones gubernamentales requieren herramientas de toma de decisiones para identificar y abordar las causas de los accidentes de trǹsito. Esta investigacin̤ tiene co...
Đã lưu trong:
| Tác giả khác: | Espinel Bayona Yenica, Guerrero Barbosa Thomas Edison, Palacio Sǹchez Darwin, Pontificia Universidad Javeriana |
|---|---|
| Định dạng: | Sách |
| Ngôn ngữ: | Tiếng Anh |
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | Effects of the attributes associated with roadway geometry, traffic volumes and speeds on the incidence of accidents in a mid-size city |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Những quyển sách tương tự
-
Evaluación situacional, estructura, dinámica y monitoreo de los sistemas de información en accidentes de tránsito en el Perú - 2009 Assessment of the structure, dynamics and monitoring of information systems for road traffic injuries in Peru - 2009 /
Được phát hành: (2010) -
Aplicación de los cálculos de velocidad a la reconstrucción de accidentes : el informe pericial /
Bằng: Sánchez Martí, José
Được phát hành: (2014) -
La creación de riesgos como consecuencia de la circulación de vehículos a motor y las exigencias de reparación integral de los daños ocasionados a los particulares : los sistemas de aseguramiento de riesgos. En particular, el caso de la STC 181/2000, de 29 de junio: comentarios monográficos /
Bằng: Jiménez Lechuga, Francisco Javier
Được phát hành: (2001) -
Siniestralidad vial en España y la Unión Europea : 1997-2007 /
Được phát hành: (2011) -
Manual de seguridad vial el factor humano /
Bằng: Toledo, Francisco
Được phát hành: (2000)