Nonlinear Active Disturbance Rejection Control of VGT-EGR System in Diesel Engines

Nonlinear Active Disturbance Rejection Control of VGT-EGR System in Diesel Engines

Considerando que el sistema VGT-EGR de motores diesel es un sistema no lineal complejo con dinm̀ica desconocida, este trabajo presenta la propuesta de una estrategia de control activo no lineal de rechazo de perturbaciones (NLADRC) con base en el observador de estado extendido no lineal (NLESO), qu...

Descrición completa

Gardado en:
Detalles Bibliográficos
Outros autores: Zhang Pingyue, Zhang Jingyu, Li Yingshun, Wu Yuhu, MDPI
Formato: Libro
Idioma:inglés
Subjects:
Turbinas
Diseǫ de mq̀uinas
Turbines
Machinery design
Controlador de rechazo activo de perturbaciones no lineal
Turbina de geometra̕ variable
Recirculacin̤ de gases de escape
Motor diesel
Nonlinear active disturbance rejection controller
Variable geometry turbine
Exhaust gas recirculation
Diesel engine
Acceso en liña:Nonlinear Active Disturbance Rejection Control of VGT-EGR System in Diesel Engines
Tags: Engadir etiqueta
Sen Etiquetas, Sexa o primeiro en etiquetar este rexistro!
Descripción
Summary:Considerando que el sistema VGT-EGR de motores diesel es un sistema no lineal complejo con dinm̀ica desconocida, este trabajo presenta la propuesta de una estrategia de control activo no lineal de rechazo de perturbaciones (NLADRC) con base en el observador de estado extendido no lineal (NLESO), que permite controlar la presin̤ del colector de admisin̤ y el flujo de aire ms̀ico de los motores. El rendimiento del controlador fue verificado con base en el efecto de seguimiento de la seąl configurada, la resistencia a perturbaciones externas y el rendimiento robusto al cambio de inyeccin̤ de combustible y velocidad.
ISSN:1996-1074

Títulos similares