Estudo da evoluȯ̂ dos acidentes do trabalho registrados pela previdn̊cia social no pero̕do de 1995 a 1999, em botucatu, Sô Paulo
El presente documento presenta el estudio realizado para la descripcin̤ de los accidentes laborales registrados por la Oficina de Seguridad Social en Botucatu, Sô Paulo, entre 1995 y 1999. Relacionados con la fuerza de trabajo, la recopilacin̤ de la informacin̤ para el mismo pero̕do se obtuvo a par...
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| Formaat: | Boek |
| Taal: | Portugees |
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| Online toegang: | Estudo da evoluȯ̂ dos acidentes do trabalho registrados pela previdn̊cia social no pero̕do de 1995 a 1999, em botucatu, Sô Paulo |
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| Samenvatting: | El presente documento presenta el estudio realizado para la descripcin̤ de los accidentes laborales registrados por la Oficina de Seguridad Social en Botucatu, Sô Paulo, entre 1995 y 1999. Relacionados con la fuerza de trabajo, la recopilacin̤ de la informacin̤ para el mismo pero̕do se obtuvo a partir de las 8 empresas industriales ms̀ grandes de la ciudad. Los datos fueron codificados y procesados electrn̤icamente. Un total de 2.462 accidentes se registraron. De estos, 87,3% fueron accidentes de trabajo, mientras el 6,1% se produjeron durante los desplazamientos, y el 6,6% fueron enfermedades profesionales. De 1996 a 1999 hubo una reduccin̤ en los accidentes de trabajo, lo que refleja una disminucin̤ de los accidentes en las empresas ms̀ grandes. El tiempo fuera del trabajo debido a accidentes fue mayor en las pequeąs empresas (16,21 a 24,32 da̕s) que en las grandes (9,83 a 12,78 da̕s), con una significacin̤ estads̕tica de a = 5% y un p = 0,0001. Como resultados se tiene: - El anl̀isis basado en el nm͠ero de accidentes laborales registrados oficialmente son limitados. - Se observa la importancia de mejorar la calidad del sistema de registro de los accidentes de trabajo con el fin de incluir todas las clases de los trabajadores, no sl̤o la fuerza de trabajo registrado - Se muestran que los cambios en las estrategias de gestin̤ de la empresa de trabajo son importantes para entender los cambios locales en la frecuencia de accidentes. |
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| ISBN: | 0102-311X (versin̤ impresa) ; 1678-4464 (versin̤ online) |